緩沖托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)需要靈活。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出質(zhì)量好的托輥并非易事。判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條：托輥徑向跳動(dòng)量；托輥靈活度；軸向竄動(dòng)量。緩沖托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，主要針對(duì)洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上。

緩沖托輥壽命為守舊柱鞋的五倍，不易腐蝕阻燃，耐靜電，自重輕等特點(diǎn)，普遍用于礦山開(kāi)采。緩沖托輥的間距一般100-600毫米。表面由冷鉆接連體彈性膠環(huán)和鎖環(huán)構(gòu)成，緩沖托輥安裝在輸送機(jī)受料段的下方，減少輸送帶所受的沖擊，延長(zhǎng)輸送帶使用壽命。

一、緩沖托輥在設(shè)備使用中起的作用

1、可或減少各種事故隱患，提升穩(wěn)定性能。

2、能提升主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，減少物料的抖動(dòng)下滑。

3、顯著降低成本，提升輸送速率和綜合經(jīng)濟(jì)效益3-5倍。

4、重量輕，徑跳少，精度高，降低了運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

5、尤其，膠帶的使用壽命可延長(zhǎng)2-3倍以上。

6、使用壽命可達(dá)10萬(wàn)小時(shí)以上，可在各種污染環(huán)境中使用。

7、節(jié)能降耗效果可達(dá)30%以上。

緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時(shí)，可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊，有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成，槽角度一般為30度，對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個(gè)長(zhǎng)輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。

軸承是緩沖托輥上做常用的部件之一，軸承的好壞，直接決定托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、緩沖托輥中軸承的挑選需注重哪些方面？

1、軸承產(chǎn)品的外包裝也是不容忽視的環(huán)節(jié)：同我們的日常消費(fèi)一樣，軸承產(chǎn)品的外包裝也同產(chǎn)品的質(zhì)量有著較為直接的關(guān)系。由于注重形象和市場(chǎng)影響力，大的軸承廠家在產(chǎn)品的外觀裝的設(shè)計(jì)上也會(huì)下足功夫，不僅在商標(biāo)、包裝顏色及設(shè)計(jì)方面有著個(gè)性的表現(xiàn)，無(wú)論從線條還是模塊上都會(huì)尤其清晰明朗。而小廠家為了節(jié)約成本，在產(chǎn)品的包裝上則會(huì)偷工減料，外表模糊不清。

2、外觀方面起先以軸承的軸體顏色為點(diǎn)進(jìn)行辨別：軸承的外觀顏色可以充足的反應(yīng)出軸承產(chǎn)品的材質(zhì)情況，對(duì)于大多數(shù)的假冒軸承產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，一般均是在鋼材的選用上下文章。大家都知道，鋼材價(jià)格也是決定著軸承產(chǎn)品價(jià)格的一個(gè)重要原因，因此一些奸商們則在鋼材使用上大下文章，降低鋼材型，以次充好。因此，在軸承的顏色方面則同正規(guī)產(chǎn)品產(chǎn)品有很大的差別，這些低價(jià)材料在外觀顏色大多發(fā)白，同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區(qū)別。

3、鋼印是辨別軸承真?zhèn)蔚闹匾蛩兀簩?duì)于大多數(shù)的軸承產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，在軸承的軸承體上均會(huì)印有、字樣、標(biāo)號(hào)等參數(shù)息。無(wú)論鋼印的字體大小與否，都會(huì)使用鋼印技術(shù)，而這種鋼印則是在在軸承還未經(jīng)過(guò)熱處理之前，就對(duì)其進(jìn)行了壓字，因此字體清晰。

4、軸承體的油跡也是不容忽視的細(xì)節(jié)：軸承體表面的油跡直接決定著軸承產(chǎn)品的防銹能力，尤其是對(duì)于環(huán)球大廠的軸承產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，雖然軸承體已經(jīng)經(jīng)過(guò)了防銹的處理，但軸承外觀仍然光潔如新，不會(huì)發(fā)現(xiàn)任意油漬。