托輥配件的軸承在使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)被損傷的現(xiàn)象，一般是由于使用太久造成的，也有其它方面的原因造成。為了避免被損傷，就應將相關(guān)工作做到位。各加工工藝的正當性、保守性、穩(wěn)固性也會反應到軸承的壽數(shù)。隨著冶金技術(shù)的退步，原人才質(zhì)量失去好轉(zhuǎn)。軸承整機正在進程中，要通過許多道冷、熱加工歲序，為了滿意少量量、高頻率、質(zhì)量量的請求，軸承鋼應具有良好的加工功能。內(nèi)中反應廢品單向推力球軸承質(zhì)量的熱解決和磨削加工歲序，常常與軸承的生效有著間接的聯(lián)系。于是，經(jīng)過采納可減緩拆卸時的應力的外形，了拆卸功能。單個維持架上的喪失扭矩升高了30～40％，單向推力球軸承全體的喪失扭矩升高了50～65％。托輥配件軸承的制造正常要通過鍛造、熱解決、車削、磨削和拆卸等多道加工歲序。薄壁軸承鋼正在運用形態(tài)下的角度正常要到達HRC61~65，能力使單向推力球軸承失掉較高的接觸疲倦強度和抗磨功能。

托輥配件的加工精度主要指外殼及托輥兩端內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向尺寸的加工精度。若同心度太差，會造成滾動軸承咬死、增加阻力，降低使用壽命；若零件的軸向尺寸誤差太大，會形成較大的軸向間隙，導致軸向竄動，破壞潤滑和密封；若安裝質(zhì)量不好，將發(fā)生跑偏、咬卡、加劇磨損等，降低托輥使用壽命。托輥配件能夠在托輥的使用中發(fā)揮重要的作用和價值，能夠補助托輥的使用和維護，幫助用戶在維護托輥時發(fā)揮重要的作用和價值.托輥配件制造工藝會影響托輥動載荷，產(chǎn)生動載的基本原因是托輥外殼壁厚不等和外殼徑向跳動引起的質(zhì)量不平衡。

托輥配件的加工精度通常主要指外殼和托輥兩端內(nèi)孔的同心度，以及各零件軸向尺寸的加工程度。如果同心度太差，當托輥配件投入使用后將會造成滾動軸承咬死、運行阻力大、托輥壽命低等現(xiàn)象。而如果托輥配件的軸向尺寸存在較大的偏差的話，同樣會導致效果不佳的情況產(chǎn)生，比如軸向竄動、密封潤壞系統(tǒng)被破壞、不利于安裝質(zhì)量，容易發(fā)生跑偏、咬死、加劇磨損等等問題。

托輥行業(yè)是我國工業(yè)化的一個重要的環(huán)節(jié)，它了工業(yè)活動的正常運行，節(jié)省了人力資源和時間資源，所以托輥支架及許多輸送帶的前景還是很好的。

托輥軸承座的良好密封性需要對組成部分進行嚴格的質(zhì)量控制，組成局部的結(jié)構(gòu)性和密封性，使托輥軸承座具有良好的密封性能。同時通過延長迷宮間隙和長度，提高了密封效果，可延長托輥的使用壽命。托輥軸承座普遍用于露天粉塵較大、腐蝕性高的環(huán)境中，如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠及焦化廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等所有輸送場所。

根據(jù)不同企業(yè)的規(guī)模大小，需要和使用的托輥數(shù)量不同，按照自身的實際情況確定，達到和加工中的需求。由于大部分皮帶機工作的環(huán)境粉塵污染嚴重，并且具有腐蝕性，尤其是一些硬顆粒對托輥管體的磨損超乎尋常。雖然投入了大量的人力物力經(jīng)常對托輥進行維修，但是，托輥軸承座的使用量大面廣，頻繁的早期失效，產(chǎn)生刺耳的叫聲直至卡死損壞，使人防不勝防，故障停機嚴重制約著帶式輸送線的正常運行。

隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，各個企業(yè)發(fā)展日新月異，國內(nèi)托輥行業(yè)的正在朝著大型化、自動化、化、穩(wěn)定化的方向發(fā)展。我們需要與時俱進，加快較新國內(nèi)托輥市場的科技水平。我業(yè)需要高瞻遠矚，按現(xiàn)在這種情形不斷發(fā)展下去國內(nèi)企業(yè)的生存空間可以說是越來越小了，我們需要不斷地加大托輥技能方面的研討，采用環(huán)球標準設計、制造技術(shù)，學習環(huán)球的技術(shù)、的管理經(jīng)驗不斷提高自己的核心競爭力，提高環(huán)球競爭能力。

托輥在使用過程中，時間長了會導致局部溫度過高，溫度高主要是有軸承摩擦引起的，軸承溫度過高的端由有：機構(gòu)裝配過緊(空隙不充足)IKO軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；潤滑油油品質(zhì)不合要求或變質(zhì)，潤滑油油粘度過高；載荷過大；凸輪軸承維持架或骨碌體碎裂等。

盡管軸承潤滑只需要微量的潤滑劑，軸承潤滑不良，以特的機械設備做加工，但運轉(zhuǎn)較長時間后由于潤滑脂的劣化和泄漏，從而使軸承失效。圓錐滾子軸承通常是分離型的即由帶滾子與堅持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開裝置。